TRV Rc1: 1021 = 1 st.
TRV Rc6: 1324, 1326-1328 = 4 st.
TRV Rc6E: 1323, 1325, 1329-1336 = 10 st.
SJ Rc6: 1337-1395, 1402-1422 = 79 st.
SJ Rc6E: 1395-1401 = 7 st.
RC6:
Typ: Ellok
Axelföljd: Bo'Bo'
Längd: 15520 mm
Tjänstevikt: 78 ton
Effekt: 3600 kW
Hastighet: 160 km/h
Tillverkare: Asea
Byggår: 1982-1986 (f d Rc5), 1985-1988 (Rc6)
Ombyggnadsår från Rc5: 1992-1995
RC1:
Typ: Ellok
Axelföljd: Bo'Bo'
Längd: 15470 mm
Tjänstevikt: 80 ton
Effekt: 3600 kW
Hastighet: 135 km/h
Tillverkare: Asea
Byggår: 1967-1968
SJ Rc6 1367 i Tomteboda. Foto: Carl-Johan Jargenius.
Den sista seren på 40 stycken Rc-lok levererades till dåvarande Statens Järnvägar från år 1985-1988.
Till skillnad från Rc1, Rc2, Rc4 och Rc5 var Rc6-loken planerade att drar nästan uteslutande persontåg, därför hade Rc6 en största tillåten hastighet på 160 Km/h, precis som för Rc3. Enstaka Rc6-lok har hyrts ut enstaka gånger till behövande godstågsoperatörer och då dragit godståg.
Den serien på 40 Rc6-lok kom senare att bli 100 lok, då Rc5 som levererats några år tidigare är identiska med Rc6, förutom hastigheten på 135 Km/h. I mitten av 90-talet växlades samtliga Rc5 upp till Rc6, och därmed finns inte några lok med littera Rc5 kvar, utan det är istället 100 stycken Rc6-lok.
​
Samtliga SJ:s Rc6-lok är svarmålade medans Trafikverkets lok är målade i Röd/grå/vit målning.
Efter delningen av Statens Järnvägar tillföll Rc6-loken 1323-1336 ASJ med beteckningen SSRT. År 2012 lades ASJ ned, och loken ägs och förvaltas nu av Trafikverket, vilka hyr ut de flesta till SJ för nattågstrafik i övre Norrland. Resten av loken tillhör SJ AB. Ett antal Rc6-lok har även utrustats med det nya tågsäkerhetssystemet ERTMS/ETCS.
Loken rullar över nästan hela det svenska järnvägsnätet med SJ:s persontåg. Ett lok, Rc6 1325 används för testkörningar med InfraNords mätvagn IMV 200.
SJ Rc6R 1337 i Hagalund. Foto: Carl-Johan Jargenius.
SJ Rc6 1337 är ombyggd med växlarplattformar för att underlätta vid rangering. Loket saknar dock radiostyrning. Se bild till höger.
I listan nedan kan du sortera efter den kategorin du vill se genom att klicka på rubriken. Du kan även söka i registret genom att använda sökfältet till höger.
TRV Rc6 1330 i Kiruna. Foto: Carl-Johan Jargenius.
SJ Rc6 1418 hytt. Foto: Olof Wilhelmsson.
TRV Rc1 1021 i Ängelholm. Foto: Carl-Johan Jargenius.
Sveriges Järnvägsmuseum köpte Rc1 1021 tillsammans med Rc1 1007. 1021 var tänkt som reservdelsförråd till 1007, men under våren 2016 beslutade man att 1021 istället skulle rustas upp och användas i Trafikverkets transporttåg.
Har du faktatillägg, bilder eller synpunkter på den här sidan? Kontakta Felix Hubertsson på: lokstallet.info@gmail.com