På en presskonferens i Olofström under söndagen meddelade infrastrukturministern Tomas Eneroth (S) att den tänkta Sydostlänken mellan Älmhult och Blekinge kustbana kommer att bli av.
Den 59 kilometer (varav 18 km helt ny bana och 41 km befintlig bana) Sydostlänken blir en helt ny linje som knyter samman Södra Stambanan och Blekinge Kustbana via Olofström.
Det finns flera fördelar med nya banan.
Bl.a blir det en smidig anslutning till Karlshamn och Stillerydshamnen.
Redan 1994 började arbetet kring att få igenom Sydostlänken och flera företag har kämpat hårt för detta, bl.a Volvo i Olofström och IKEA i Älmhult, och Karlshamns hamn.
Sydostlänken-projektet innebär även en upprustning och elektrifiering av den befintliga järnvägen mellan Älmhult och Olofström.
Byggstart för den 18 kilometer nya banan är planerad till år 2024.
Redan sommaren 2019 kommer dock arbetet med spårbytet på den befintliga sträckan Älmhult-Olofström att påbörjas.
Volvotåg vid Olofström med två Td-lok i Spetsen. Foto: Felix Hubertsson.
コメント